Thomas Buchbauer

Die Entwicklung der Elektroauto-Zulassungen in Deutschland im Oktober 2026 fällt in eine Phase rückläufiger Pkw-Fertigung: 326.300 produzierte Autos bedeuten ein Minus von 7 Prozent zum Vorjahr.

Die Hochvolt-Spannung eines Elektroauto-Akkus entsteht heute, weil sehr viele Zellen in Reihe geschaltet sind – und sie sinkt, je leerer und älter die Batterie wird. Mercedes-Benz will dieses Grundprinzip aufbrechen: Beim »Power Converter« sitzen kleine, programmierbare Wandler direkt an einzelnen Zellen oder Zellgruppen und stellen gemeinsam konstant bis zu 800 Volt bereit. Die aktuelle Generation erreicht nach Herstellerangaben bis zu 3 kW. Was dahintersteckt und wo die offenen Fragen liegen, lesen Sie hier.

Die deutsche Sportwagen-Schmiede legt elektrisch nach. Mit dem Taycan GTS und Taycan GTS Sport Turismo bietet Porsche damit bereits drei Karosserievarianten des vollelektrischen Tycan-Modells. eCarandBike zeigt die ersten Bilder der…

Geht er in Serie? – Tatsächlich: Im Jahr 2025 soll ein Fahrzeug der ID. Familie im Kleinwagensegment auf den Markt kommen. Laut VW wird ein Preis um die 20.000 Euro…

Die Zukunft der Mobilität steht in den Sternen. Sauberer Verbrenner, Elektro- oder doch Wasserstoffantrieb – welche Technologie macht das Rennen? Der Ausgang des Wettlaufs bleibt weiter offen. Während für viele…

Der zur CNH Industrial Gruppe (CaseIH, Steyr Traktoren, New Holland) gehörige Nutzfahrzeughersteller Iveco feierte auf der Vienna Autoshow 2018 sein Debüt. Im Fokus der Messe standen die Fahrzeuge der Transporter-Baureihe…

Für Oliver Heilmer, seit September 2017 Leiter Mini Design, ist Design nicht nur Beruf, sondern Berufung. Bereits seit Kindertagen leitet den gebürtigen Münchner der Wunsch, Automobile zu gestalten. Seine Vorstellung…

Die Vienna Autoshow wird auch 2018 ihrem Ruf als Österreichs größte, bedeutendste und optisch beeindruckendste Neuwagenpräsentation gerecht.