Mobilize Fast Charge:

Ultraschnelles Ladenetz an Autobahnen und Fernstraßen

von Siawasch Aeenechi
Foto: © Media Renault

Um lange Fahrten mit Elektrofahrzeugen zu vereinfachen, führen die Renault Mobilitätsmarke Mobilize und die Renault Händler das ultraschnelle Ladenetz Mobilize Fast Charge ein. Die meisten Stationen entstehen bei Renault Partnern, die weniger als fünf Minuten von einer Autobahn- oder Schnellstraßenausfahrt entfernt liegen. Bis Mitte 2024 wird das Netz europaweit 200 Stationen umfassen.

Die Mobilize Fast Charge Stationen werden 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche geöffnet sein. Jede Station wird sechs ultraschnelle Ladepunkte mit einer Leistung von bis zu 400 kW umfassen, womit das Netz zu den leistungsstärksten in Europa zählen wird. Nach abgeschlossenem Ausbau wird das Mobilize Fast Charge Netz die Möglichkeit eröffnen, entspannt mit dem Elektrofahrzeug von Hamburg nach Sevilla zu fahren. Allein in Frankreich wird Mobilize 90 Stationen installieren. Das entspricht einer ultraschnellen Station alle 150 Kilometer an den Fernstraßen des Landes.

Hierzu Clotilde Delbos, CEO von Mobilize: „Eines unserer Ziele ist es, Mobilität sauberer und zugänglicher zu machen. Mobilize Fast Charge trägt dazu bei, indem es unabhängig von der Fahrzeugmarke Zugang zu ultraschnellen Ladepunkten verschafft. Um dies zu erreichen, nutzt Mobilize zwei Stärken der Group Renault: das engmaschige Vertriebsnetz und das Know-how von Mobilize Power Solutions.“

Während das Fahrzeug Strom „tankt“, besteht die Möglichkeit, einen komfortablen und ruhigen Rastbereich zu nutzen, dort einen Kaffee oder einen Snack zu genießen, die Wi-Fi-Verbindung zu nutzen sowie das Telefon oder den Laptop aufzuladen. Wer eine Mobilize Ladekarte besitzt, kommt außerdem in den Genuss von Vorzugspreisen im gesamten Mobilize Fast Charge Netz.

Intelligentes Energiemanagement

Um das Stromnetz nicht zu überlasten, nutzen die Stationen ein intelligentes Energiemanagementsystem und stationäre Speicherkapazitäten, die auf ausgedienten Batterien von Elektrofahrzeugen basieren. Ergänzend kommt an manchen Stationen Solarstrom aus Photovoltaikanlagen zum Einsatz. Das Speichersystem wird in der Lage sein, 600 kW Momentanleistung zu liefern, selbst wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig laden.

Zuständig für die Durchführung des Projekts ist Mobilize Power Solutions, der Spezialist für maßgeschneiderte Ladelösungen für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge.

Quelle: Media Renault

Ähnliche Artikel

Hinterlassen Sie einen Kommentar

* Zur Speicherung Ihres Namens und Ihrer E-Mailadresse klicken Sie bitte oben. Durch Absenden Ihres Kommentars stimmen Sie der möglichen Veröffentlichung zu.

789