Ein schickes Auto: der e-208 von Peugeot
So sieht der Peugeot e-208 in Faro-Gelb aus. (Bild: Peugeot)

Neuer Peugeot 208:

Jetzt in Österreich als Elektroauto erhältlich

Ab sofort ist der neue, smarte Kleinwagen Peugeot 208 auch als vollelektrische Variante bei allen Peugeot-Händlern in Österreich bestellbar. Mit sportlich-markantem Design und einer Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen verspricht der neue Löwe viel Flexibilität.

Der dynamische Peugeot e-208 beschleunigt in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Elektromobilität kann sehr viel Spaß machen.

Silvia Rieger, Direktorin Marke Peugeot dazu: „Der neue Peugeot 208 ist ein weiterer Meilenstein in der Markengeschichte. Mit schickem Design, gepaart mit effizienter Technologie, sorgt der neue Löwe auch für viel Fahrspaß. Und die Elektroversion e-208 überzeugt mit hoher Dynamik und 340 Kilometern Reichweite. Unsere Kunden können sich ihren Peugeot und den dazu gewünschten Antrieb individuell aussuchen.“

Dynamische Optik

Das markante Außendesign des neuen Peugeot 208 ist angelehnt an die sportliche Coupé-Limousine Peugeot 508. Mit seiner klaren Linienführung, der nach hinten versetzten Windschutzscheibe und der abgeschrägten Heckscheibe besitzt der Kleinwagen einen dynamischen Auftritt. Dieser wird dadurch verstärkt, dass der neue Peugeot 208 neun Zentimeter länger und drei Zentimeter niedriger ist als sein Vorgänger aus dem Jahr 2012. Noch ausdrucksstärker wirkt die Silhouette des Automobils ab der Einstiegsvariante Active beim Elektromotor. Diese wartet mit Radkästen in schwarzem Klavierlack auf.

Ohne Aufpreis im Angebot ist eine der drei neuen Spezialfarben: das kräftige Faro-Gelb-Metallic verleiht dem Peugeot 208 einen starken Auftritt. Weitere neue, aufpreispflichtige Spezialfarben sind das Vertigo-Blau mit echter Perlmuttlackierung sowie das Elixir-Rot mit Dreischichtlackierung und Perlmutteffekt.

Der vollelektrische e-208 hebt sich in den Details optisch leicht von den anderen Motorisierungen ab: So schmücken den Kühlergrill Applikationen in Karosseriefarbe. Zudem ändert das Löwenemblem je nach Blickwinkel seine Schattierung. Ein weiteres Merkmal ist der Schriftzug »e208« am Heck und das Emblem »e« an der C-Säule.

Umfangreiche Ausstattung und viele Fahrerassistenzsysteme

Der neue Peugeot 208 ist mit dem Peugeot i-Cockpit der jüngsten Generation ausgestattet. Durch das kompakte Lenkrad, das ab der Ausstattung Allure serienmäßige digitale 3D-Kombiinstrument und den Touchscreen befinden sich alle Informationen im natürlichen Blickfeld des Fahrers. Für eine angenehme und sichere Fahrt sorgen die teils optionalen Fahrerassistenzsysteme wie der aktive Spurhalteassistent oder der automatische Geschwindigkeitsregler ACC. Praktisch für die Stadt sind die Verkehrsschilderkennung sowie der Toter-Winkel-Assistent.

Überdies verfügt der neue 208 bereits ab dem Einstiegsniveau Like über einen Müdigkeitswarner, eine Verkehrsschilderkennung, den Notbremsassistenten Active Safety Brake, eine manuelle Klimaanlage sowie eine Audioanlage.

Der vollelektrische e-208 überzeugt mit diesen und zusätzlichen Fahrerassistenzsystemen. Der automatische Notbremsassistent Active Safety Brake Plus sorgt für noch mehr Sicherheit: Er erkennt Fahrzeuge, Fußgänger und Fahrradfahrer bei Tag und Nacht. Zusätzlich unterstützt die Peugeot Connect Box mit den kostenlosen Telematikdiensten Peugeot Connect SOS sowie Peugeot Connect Assistance. Im Fall eines Aufpralls gibt der Wagen sofort einen Notruf an die rund um die Uhr erreichbare Peugeot Connect SOS Notrufzentrale ab. Bei Pannen reicht ein Knopfdruck auf die Löwentaste, um Peugeot Assistance für Hilfe zu kontaktieren. Komfortabel wird die Fahrt zudem mit der Klimaautomatik inklusive Aktivkohlefilter, dem schlüssellosen Startsystem und dem Regensensor, der bei schlechtem Wetter automatisch die Scheibenwischer einstellt. Die Mittelarmlehne vorn bietet zudem eine Ablage für den rechten Arm und schützt vor Ermüdung beim Fahren. Mit der elektrischen Feststellbremse lässt sich der Kleinwagen in jeder Steigung mühelos fixieren.

Der e-208 im Detail

In der elektrischen Variante ist der Peugeot e-208 mit Elektromotor mit 136 PS (100 kW) ausgestattet. Dieser entwickelt vom Stand aus ein maximales Drehmoment von 260 Nm und ermöglicht damit seinen Passagieren eine geräuscharme sowie vibrationslose Reise.

Fahrmodi gibt es in drei: Mit dem Eco-Modus wird eine optimierte Reichweite erzielt; der Standard-Modus ist ideal für den Alltag; und im Sport-Modus beschleunigt der e-208 von 0 auf 100 km/h in 8,1 Sekunden.

Mit der großen Batterie von 50 kWh Kapazität erreicht der Stromer nach WLTP eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern. Aufladbar ist die Batterie auf verschieden Möglichkeiten: Die Batterie kann an einer Haushaltssteckdose oder an einer verstärkten Steckdose des Typs Green Up Legrand aufgeladen werden. Ein Ladekabel ist in der Ausstattung enthalten. Eine weitere Möglichkeit ist die Aufladung über eine Heimladestation, eine sogenannte Wallbox. Der e-208 besitzt einen für das Kleinwagensegment außergewöhnlichen dreiphasigen Ladeanschluss mit 11 kW. Dadurch dauert das Laden über die Wallbox lediglich fünf Stunden und fünfzehn Minuten.

Zusätzlich lässt sich der Peugeot e-208 an öffentlichen Ladestationen mit bis zu 100 kW-Ladesäulen anschließen. So ist die Batterie in nur 30 Minuten bis zu 80 Prozent geladen.

Der Peugeot e-208 ist ab sofort bestellbar.

www.peugeot.at

Quelle: APA


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