Auf dem Weg in die elektrifizierte Zukunft:

Volvo erweitert Hybrid-Antriebspalette

von Moritz Hell

Volvo macht den nächsten Schritt in eine elektrifizierte Zukunft: Der schwedische Premium-Automobilhersteller hat nun nochmals verbesserte und neu entwickelte elektrifizierte Antriebe vorgestellt, die in der kompletten Modellpalette zum Einsatz kommen. In jedem Modell wird künftig mindestens ein Plug-in-Hybridantrieb angeboten, darunter beispielsweise die optimierten T8 Twin Engine und T6 Twin Engine Motoren.

Im Einklang mit ihrer Elektrifizierungsstrategie und basierend auf der großen Nachfrage hat die Volvo Car Group die Fertigungskapazitäten ausgebaut: 25 Prozent der Gesamtproduktion kann künftig auf Plug-in-Hybridfahrzeuge mit Twin Engine entfallen. Darüber hinaus erwartet das Unternehmen, dass die neuen „B“-Antriebe sukzessive zum Standard werden. Damit kommt Volvo seinem Ziel näher, bis Mitte des nächsten Jahrzehnts alle Fahrzeuge zu elektrifizieren.

Für die Volvo Modelle auf Basis der skalierbaren Produktarchitektur gibt es außerdem neue und verbesserte Antriebe: Der optimierte T8 Twin Engine verfügt über eine neue Batterie und ein verbessertes Brake-by-Wire-System. Der T8 Twin Engine ist für alle Modelle der Volvo 60er und 90er Baureihe erhältlich. Auch der kleinere T6 Twin Engine ist künftig mit der neuen Batterie und Brake-by-Wire-Technik kombiniert.

T8 Twin Engine AWD

Modell Reifenklasse Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch (kombiniert) CO2-Emission Effizienzklasse

 

Volvo XC60

B

 

C

 

8-Gang-Automatik-Getriebe

 

223kW (303 PS) + 65 kW (87 PS)

2,3l / 15,6 kWh

 

2,4 l / 16,6 KWh

51 g/km

 

55 g/km

 

A+

 

Volvo XC90

B

 

C

 

8-Gang-Automatik-Getriebe

 

223kW (303 PS) + 65 kW (87 PS)

2,2 l / 17,5 kWh

 

2,4 l / 18,0 kWh

50 g/km

 

55 g/km

 

A+

 

www.volvocars.com

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