Elektrische Flotte und eigene Ladepunkte im Unternehmen – nur etwas für die Großen, allein aufgrund der Kosten? Dass es Förderungen gibt, ist weitgehend bekannt. Sich im österreichischen Förderdschungel zurechtzufinden, ist…
Die TGH-Prämie oder e-Prämie gibt es jetzt auch in Österreich, manchmal auch als TGH-Quote oder e-Quote bezeichnet. Private und gewerbliche Halter von Elektroautos sowie Betreiber von Ladestellen können künftig einmal…
Der Umstieg auf elektrische Fahrzeuge ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz und wird daher in Österreich von der Politik gefördert. Zero Motorcycles begrüßt das sehr und wird zum Start der…
„Die Neuzulassungen in Wien zeigen seit Jahren dasselbe Bild: ohne der Wiener Wirtschaft gibt es de facto keine Mobilitätswende. Denn die große Mehrheit der neuzugelassenen E-Fahrzeuge wird betrieblich eingesetzt“, so…
Stadtbusse mit vollelektrischem Antrieb gehören inzwischen zum gewohnten Straßenbild in vielen deutschen und europäischen Städten. Anders ist es bei elektrisch angetriebenen Reisebussen. Ihre Entwicklung ist ungleich schwieriger, sind doch für…
Im Jahr 2023 gibt es einige Änderungen für die Förderung von E-Mobilität. Die meisten betreffen Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine: Für 2023 gekaufte E-Pkw erhalten nur mehr soziale Einrichtungen, Fahrschulen, E-Carsharing…
Der Verkehrssektor ist in Österreich immer noch für fast 30 Prozent der gesamten CO₂-Emissionen verantwortlich. Mit fossilen Treibstoffen betriebene Fahrzeuge sind demnach ein einschneidender Hemmschuh auf dem Weg in die…
Der März war der teuerste Spritpreis-Monat aller Zeiten in Österreich – laut ÖAMTC hat ein Liter Super im Durchschnitt rund 1,78 Euro und ein Liter Diesel rund 1,87 Euro gekostet. Ein Grund mehr auf…
Wenn man für Elektro-Fahrzeuge wie den neuen ID.3 statt 33.000 Euro Listenpreis letztendlich weniger als 20.000 Euro investieren muss, dann ist was im Busch. Wir wissen auch warum: Der Klima- und…