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Akku

  • Technik
    Das Upgrade für den Akku

    Ein neues Kapitel der E-Mobilität

    von David Lodahl

    Am 15 – 17. Mai 2019 stellt UNIT5 (kurz U5) ein Schweizer Entwicklungsnetzwerk, erstmals ein rein elektrostatisches Modul (Ultrakondensatoren) mit dem Namen »Toopol« anlässlich der Batteriespeicher Messe EES in München…

  • Technik
    2D-Materialien für mehr Reichweite von E-Autos

    Lithium-Luft-Akkus mit zehnfacher Kapazität

    von David Lodahl

    Forscher der University of Illinois, Chicago (UIC) haben 2D-Materialien entwickelt, die Elektroautos zu einer deutlich höheren Reichweite verhelfen und bei Geräten wie Smartphones für längere Laufzeiten sorgen könnten. Denn die…

  • Technik
    Schwedische Wissenschaftler denken CFK als Ausgangsmaterial für Fahrzeughüllen:

    Karosserie als Akku

    von Daniel Schöppl

    Ingenieure der Chalmers University of Technology haben eine zündende Idee, um elektrisch angetriebene Flugzeuge und Autos künftig möglichst leicht zu bauen und so höhere Reichweiten zu erzielen. Die Karosserie beziehungsweise Außenhaut…

  • Technik
    US-Wissenschaftler stabilisieren Kathode mittels spezieller Matte aus Titanoxid-Nanofasern

    Neue Methode zur Erhöhung des Stromspeichers

    von David Lodahl

    Forscher der Drexel University haben die Lebensdauer von Lithium-Schwefel-Batterien verlängert. Sie flochten eine Matte aus Titanoxid-Nanofasern und siedelten darauf Schwefelatome an. „Das ist ein bedeutender Fortschritt„, sagt Assistenzprofessor Vibha Kalra.…

  • Technik
    Neue Lithium-Batterie kann nicht mehr explodieren

    Sichere Batterie

    von David Lodahl

    Mit einem raffinierten Trick verhindern Gabriel Veith vom Oak Ridge National Laboratory und seine Kollegen von der University of Rochester, dass Lithium-Ionen-Batterien Feuer fangen oder explodieren, wenn sie mechanisch beschädigt…

  • Laden
    Integrierte Heizung sorgt für schnelle Weiterfahrt binnen 15 Minuten

    Akku für E-Autos lädt optimal bei jeder Temperatur

    von David Lodahl

    Künftig sind Besitzer von E-Autos unabhängiger vom Klima. Forscher der Pennsylvania State University haben eine Batterie entwickelt, die sich selbst aufwärmt, unabhängig von den Außentemperaturen. Ursprünglich hat das Team um…

  • Laden
    TU München präsentiert neues Testverfahren zur Entwicklung schnellladefähiger Lithium-Ionen-Akkus

    Der Dreh mit dem Elektronen-Spin

    von David Lodahl

    Lädt man Lithiumionen-Akkus zu schnell auf, scheidet sich an den Anoden metallisches Lithium ab. Dies reduziert Kapazität und Lebensdauer und kann bis zur Zerstörung des Akkus führen. Wissenschaftler der Technischen…