Bramble Energy arbeitet mit der EDAG Group zusammen

Potenzial des Wasserstoff-Brennstoffzellensystems in einer EV-Skateboard-Plattform

von Siawasch Aeenechi
Foto: © Bramble Energy

Bramble Energy, ein führender britischer Wasserstoff-Brennstoffzellen-Innovator, hat mit der EDAG Group, einem weltweit führenden, unabhängigen Ingenieurdienstleister, der exzellente Ingenieurskunst mit den neuesten Technologietrends verbindet, eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer digitalen Integration seiner patentierten Leiterplatten-Brennstoffzelle (PCBF) in die Elektrofahrzeug-Speicherplattform von EDAG unterzeichnet.

Die digitale Untersuchung umfasst das Design eines maßgeschneiderten Brennstoffzellenstapels sowie das gesamte Systemlayout, das zur EV-Plattform passt (einschließlich Batterien, Wasserstoffspeicher und BZ-Stapel mit wichtigen BoP-Komponenten), wobei eindeutige Fahrzeugsimulationsdaten die Machbarkeit belegen.

Das Projekt zwischen Bramble und der EDAG Group mit dem Namen „FC-Storm“ zielt darauf ab, eine Designstudie für die 3D-Integration des hochmodernen Wasserstoff-Brennstoffzellensystems von Bramble in die Speicherplattform von EDAG für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zu erstellen und zu präsentieren. Da der begrenzte Platz innerhalb der Skateboard-Plattform die größte Herausforderung darstellte, wurde die PCBF von Bramble aufgrund ihrer Vielseitigkeit ausgewählt, da sie in fast jeder Größe oder Anordnung hergestellt werden kann und eine flexible, leistungsstarke Lösung bietet, um die strengen Anforderungen zu erfüllen.

Die bahnbrechende PCBF-Lösung von Bramble wird digital in die anpassbare Energieplattform von EDAG integriert (anpassbare Wasserstoff- und Batterie-Energiespeichervolumen). Die Studie wird das breite Spektrum der Vorteile einer kombinierten Brennstoffzellen- und Skateboard-Lösung aufzeigen, die die Leistungswerte eines Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) mit seiner Flexibilität, Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz demonstriert.

Die hohe Leistungsdichte, der flexible Formfaktor und die einfache Leistungsanpassung der PCBF sind ein wichtiger Aspekt bei dieser Partnerschaft. Die Anforderung für das Projekt ist eine Leistungsabgabe von > 40 kW einschließlich Batterien und Wasserstoffspeicher bei 700 bar, die je nach den vom Kunden gewählten Geometrievariablen des Skateboards wie Höhe und Breite skaliert werden kann. Weitere Systemvorteile ergeben sich durch die Realisierung einer Hochspannungsbrennstoffzelle, die an ein typisches Fahrzeugspannungsniveau (d.h. 400 V oder 800 V) angepasst ist und ohne deionisiertes Wasser gekühlt werden kann, wodurch eine hochintegrierte Stromversorgung für die Mobilität ermöglicht wird, die über die derzeitigen technischen Standards hinausgeht.

Dr. Tom Mason, Mitbegründer und CEO von Bramble Energy, sagte: „Unsere Partnerschaft mit der EDAG Group ist eine fantastische Gelegenheit, die zahlreichen Vorteile unserer hochmodernen PCBF zu präsentieren und ihr Potenzial als nachhaltige und effiziente Lösung für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge zu zeigen.

„Durch unsere Zusammenarbeit mit der EDAG Group werden wir eine eingehende Machbarkeitsstudie durchführen, die die Leistungsvorteile von Wasserstoff-Brennstoffzellen als nachhaltige Mobilitätslösung aufzeigen wird. Die Ergebnisse dieses Projekts werden als Plattform für zukünftige Projekte dienen und die signifikanten Vorteile der Integration unserer Brennstoffzellenlösung in ein EV-Skateboard aufzeigen, die bestehende Lösungen übertreffen.“

Dr.-Ing. Andreas Viehmann, Leiter des Innovationsbereichs Antriebs- und Speichertechnologien bei der EDAG Group, fügt hinzu: „Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Bramble Energy in unserem Projekt ‚FC-Storm‘, in dem wir die klaren und vielfältigen Potenziale der Integration einer Wasserstoff-Brennstoffzelle in innovative EV-Plattformen für PKWs und leichte Nutzfahrzeuge demonstrieren und aufzeigen wollen.

„Wir bei EDAG sind immer auf der Suche nach neuen Ansätzen, um unseren Kunden aus der Automobilindustrie maßgeschneiderte Lösungen anbieten zu können. Die Vielfalt der Fahrzeugvarianten und der Bauraumbedarf für PKW und leichte Nutzfahrzeuge sind sehr anspruchsvoll. Für die Integration in einen typischen Energiespeicherraum bietet die PCBF-Technologie von Bramble genau die Flexibilität und Modularität, um alle Potenziale in Bezug auf intelligentes Packaging, maximierte Leistung und kundenspezifische Anpassung auszuschöpfen. Daher freuen wir uns auf eine enge Zusammenarbeit mit Bramble bei zukünftigen Projekten und darauf, die Integration der PBCF zu erleichtern und sicherzustellen, dass das Leistungs- und Effizienzpotenzial der Zusammenarbeit maximiert wird.“

Weitere Informationen: www.brambleenergy.com

Quelle: Bramble Energy

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