Seat Mó bietet Mobilitätslösungen, um die dynamischen Bedürfnisse der Menschen in urbanen Lebensräumen zu erfüllen. Neben den Modellen Seat Mó 125 und Seat Mó 125 Performance wird das Portfolio nun um den Seat Mó 50 ergänzt.
Der Seat Mó 50 vereint alle Vorteile des Seat Mó 125 und kombiniert sie mit einem neuen Ansatz, wobei der wichtigste Unterschied in der erweiterten Zugänglichkeit für jüngere Zielgruppen liegt: Der Seat Mó 50 entspricht der Fahrzeugklasse L1e und ist vergleichbar mit Motorfahrädern der 50-Kubik-Klasse. Somit ist es möglich, den Seat Mó 50 bereits ab 15 Jahren zu fahren, wenn man die Lenkberechtigung der Klasse AM absolviert hat. Darüber hinaus ist die Lenkerberechtigung AM bereits in den gängigsten Lenkerberechtigungen A oder B integriert.
“Es freut uns sehr, dass wir den beliebtesten Elektroroller von Seat Mó nun in der 50-Kubik-Klasse mit in das Angebot aufnehmen können”, sagt Timo Sommerauer, Markenleiter von Seat Mó und ergänzt: “Damit öffnen wir den Markt für ein breiteres und auch jüngeres Publikum, ohne dabei auf Qualität, Fahrspaß und Konnektivität verzichten zu müssen.”
Reichweite bis zu 172 Kilometer
Im Mittelpunkt steht der Antriebsstrang des eScooters. Er nutzt einen Elektromotor, der eine Leistung von 4 kW (7,3 kW Spitzenleistung) hat, ein Drehmoment von 100 Nm am Rad erzeugt und in das Hinterrad integriert ist. Somit sind mächtige Steigungen für diesen E-Roller kein Problem. Verbunden mit einem herausnehmbaren 5,6- kWh-Lithium-Ionen-Akku, wird im ECO-Modus eine Reichweite von bis zu 172 Kilometern pro Ladung ermöglicht.
Drei Fahrmodi stehen für den Seat Mó 50 zur Auswahl: City, Sport und Eco – sowie ein Rückwärtsgang, der das Manövrieren vereinfacht. Das Aufladen des Akkus ist denkbar einfach: Der Akku kann im eScooter verbleibend aufgeladen werden, wahlweise kann er aber auch herausgenommen und an einer Steckdose angeschlossen werden. So einfach wie das Aufladen eines Smartphones. Der Akku lädt in sechs bis acht Stunden an einer Haushaltssteckdose wieder vollständig auf.
Doch der Seat Mó 50 punktet nicht nur mit seiner Reichweite. Durch die Länge von knapp über zwei Meter können zwei Personen bequem Platz nehmen. Gleichzeitig bietet der geräumige Stauraum unter dem Sitz genug Platz, um zwei Helme unterbringen zu können.
Der Seat Mó 50 gleicht mit seinen einzelnen Stoßdämpfern hinten Unebenheiten auf der Straße sanft aus, während belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten mit dem hydraulischen kombinierten Bremssystem und elektrischer Rekuperation für eine hervorragende Bremsleistung sorgen.
Für eine neue Generation von eScooter-Fahrer*innen bietet der Seat Mó 50 auch ein hochwertiges digitales Erlebnis. Mit der ergänzenden Smartphone-App „My Seat Mó“ können die Nutzer ihr Fahrzeug lokalisieren, erhalten Informationen über die Position und außerdem Status-Updates. Über zwei USB-Anschlüsse lassen sich Smartphones und andere Geräte aufladen. Der Seat Mó 50 ist in zwei Farben erhältlich: Barcelona Grau und Tarifa Blau.
Preise und Österreich-Premiere
Der Seat Mó 50 feiert seine Österreich-Premiere bei der Moto Austria, Österreichs führender Motorrad- und Rollermesser, die von 9.–11. Februar 2024 in der Messe Wels stattfindet. Neben der bekannten staatlichen Förderung gibt es zur Premiere exklusiv bei der Ausstellung einen Messebonus von 500,- Euro bei Kauf eines Seat Mó Produkts. Nach Abzug der staatlichen Förderung und dem Messebonus ergibt sich ein zeitlich limitierter Angebotspreis von 4.450,- Euro. Weiters wird ein Seat Mó 125 mittels Gewinnspiel direkt vor Ort verlost.
Mit seinem modernen, kompakten Design präsentiert sich ein Fahrzeug, das auf die Bedürfnisse einer neuen Generation zugeschnitten ist. Kurz vor der Österreich-Premiere ist der Seat Mó 50 unter www.seat.at online bestellbar.
Weitere Informationen: www.seat.at
Quelle: Porsche Holding Newsroom