„Die Krise bei VW und anderen europäischen Autoherstellern ist weitgehend hausgemacht“, sagt Karlheinz Zuerl, CEO der German Technology & Engineering Corporation (GTEC), und begründet: „Die europäische Industrie ist seit vielen Jahren nicht mehr innovativ genug im Vergleich mit China. Und das gilt nicht nur für den Automobilsektor.“

„Die Krise bei VW und anderen europäischen Autoherstellern ist weitgehend hausgemacht“, sagt Karlheinz Zuerl, CEO der German Technology & Engineering Corporation (GTEC), und begründet: „Die europäische Industrie ist seit vielen Jahren nicht mehr innovativ genug im Vergleich mit China. Und das gilt nicht nur für den Automobilsektor.“

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