Volkswagen präsentiert den sportlichen ID.3 GTX als Weltpremiere – das neue Spitzenmodell der Baureihe. Der ID.3 GTX bietet zwei Leistungsstufen: Die erste Variante verfügt über einen neuen Effizienzantrieb mit 210 kW (286 PS), während die Performance-Version mit 240 kW (326 PS) eine noch höhere Leistung bietet. Beide Modelle setzen ihre Kraft über die Hinterachse um und zeichnen sich durch einen tiefen Schwerpunkt und eine ideale Achslastverteilung aus.
GTX-Exterieur und Interieur, Infotainment und „ChatGPT“
Die GTX-Modelle verfügen über ein individuelles Exterieur-Design mit markanten Details wie einem schwarzen Lufteinlass, neuen Tagfahrlichtelementen und speziellen 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Im Innenraum bieten sie serienmäßige Top-Sportsitze mit roten Ziernähten und einem GTX-Schriftzug sowie eine hochwertige Cockpit-Oberfläche.
Die Baureihe erhält eine komplett neue Infotainmentgeneration mit einem größeren Touchscreen und einer verbesserten Benutzeroberfläche. Der neue Sprachassistent IDA ermöglicht eine natürliche Sprachbedienung und bietet Zugriff auf Online-Datenbanken wie Wikipedia. Zusätzlich integriert ist „ChatGPT“, eine künstliche Intelligenz, die weitere Möglichkeiten zur Interaktion bietet.
Der GTX-Antrieb, GTX-Fahrwerk und Assistenzsysteme
Der ID.3 GTX wird von einem neuen Effizienzantrieb angetrieben, der zwei Leistungsstufen bietet und ein maximales Drehmoment von 545 Nm liefert. Mit einer neuen 79-kWh-Batterie erreicht der ID.3 GTX eine voraussichtliche WLTP-Reichweite von rund 600 km und kann an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 175 kW geladen werden. Das Fahrwerk des ID.3 GTX ist speziell auf die hohe Leistung abgestimmt und verfügt über stärkere Stabilisatoren. Serienmäßig sind moderne Assistenzsysteme wie der Notbremsassistent, der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung an Bord. Optionale Systeme wie der „Travel Assist“ und der „Park Assist Plus“ bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
Weitere Informationen: www.volkswagen.at
Quelle: Porsche Holding Newsroom