Premiere:

Volvo Trucks testet wasserstoffbetriebene Elektro-LKW auf öffentlichen Straßen

von Siawasch Aeenechi
Foto: © Volvo Trucks

Die wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw, die nur Wasserdampf ausstoßen, werden ein wichtiger Bestandteil der abgasfreien Produktpalette von Volvo Trucks sein. Jetzt haben die Fahrzeuge einen wichtigen Meilenstein erreicht – nämlich die Testfahrt auf öffentlichen Straßen.

Im vergangenen Jahr stellte Volvo Trucks erstmals seine Brennstoffzellen-Elektro-Lkw vor. Diese abgasfreien Lkw erzeugen mit Hilfe von Wasserstoff ihren eigenen Strom an Bord und können große Entfernungen zurücklegen, was sie für längere Transportaufgaben geeignet macht. Jetzt wurden die Lkw zum ersten Mal auf öffentlichen Straßen getestet. Aber nicht auf irgendeiner öffentlichen Straße. Als zusätzliche Herausforderung wurden die Tests oberhalb des Polarkreises in Nordschweden durchgeführt – in einem extrem kalten Klima.

„Die Lkw sind sieben Tage die Woche und bei jedem Wetter im Einsatz. Die harten Bedingungen auf öffentlichen Straßen in Nordschweden mit Eis, Wind und viel Schnee sind eine ideale Testumgebung“, sagt Helena Alsiö, VP Powertrain Product Management bei Volvo Trucks. „Ich freue mich, sagen zu können, dass die Tests gut verlaufen und die Ergebnisse der Tests bestätigen, die wir im Vorfeld durchgeführt haben, sowohl digital als auch auf unserer begrenzten Teststrecke in der Nähe von Göteborg.“

Mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Elektro-Lkw eignen sich besonders für längere Strecken und wenn der ausschließliche Einsatz von Batterien nicht in Frage kommt: zum Beispiel in ländlichen Gebieten ohne Ladeinfrastruktur.
Kommerziell verfügbar in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts

Volvo bietet derzeit die branchenweit breiteste Produktpalette an batterieelektrischen Lkw an, mit sechs Modellen in Serienproduktion, die eine Vielzahl von Transporten in und zwischen Städten abdecken.
Die Brennstoffzellen-Elektro-Lkw werden in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts verfügbar sein. Einige Jahre vor der Markteinführung werden Tests mit Spediteuren beginnen.

Um die Entwicklung zu beschleunigen, hat sich die Volvo Group mit Daimler zusammengetan, um Brennstoffzellensysteme zu entwickeln und zu produzieren, die für schwere Nutzfahrzeuge maßgeschneidert sind.
CO2-Einsparung schon heute möglich

Für Spediteure, die schon heute einen abgasfreien Transport anbieten wollen, bietet Volvo Trucks derzeit sechs verschiedene batterieelektrische Modelle sowie Lkw, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas betrieben werden.
„Wir müssen jetzt handeln, um die globale Erwärmung zu stoppen. Unabhängig von den Transportaufgaben oder davon, wo auf der Welt unsere Kunden tätig sind, ist Abwarten keine Option. In ein paar Jahren werden unsere Kunden in der Lage sein, die CO2-Abgasemissionen ihrer Lkw vollständig zu eliminieren“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

Die wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw von Volvo werden mit zwei Brennstoffzellen ausgestattet, die eine elektrische Leistung von 300 kW erzeugen können. Grüner Wasserstoff ist eine endlose Ressource, die aus erneuerbaren Energiequellen wie Wind, Wasser und Sonne gewonnen wird.

Weitere Informationen: www.volvotrucks.at/de-at/

Quelle: Volvo Trucks

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