Der neue Peugeot 508 Hybrid und 508 SW Hybrid:

Leistung trifft Effizienz

von David Lodahl

Die neuen Plug-In Hybride Peugeot 508 Hybrid und 508 SW Hybrid liefern maximale Leistung bei geringen CO2-Emissionswerten. Denn bei starken 165 kW (225 PS) betragen die CO2-Werte lediglich 29 g CO2 pro Kilometer nach WLTP beim Peugeot 508 Hybrid. Seine Kombivariante, der Peugeot 508 SW Hybrid, stößt 30 g CO2 pro Kilometer aus. Bereits im Hebrst 2019 werden die neuen Modelle in Deutschland bestellbar sein.

Steffen Raschig, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland: „Mit den neuen Modellen Peugeot 508 Hybrid und 508 SW Hybrid bieten wir unseren Kunden nachhaltige Technologien. Die Limousine und der Kombi bieten eine herausragende Leistung. Gleichzeitig sorgen die effizienten Motoren für niedrige Emissions- und Verbrauchswerte. So wird Fahrspaß mit Umweltbewusstsein verbunden.

Leistungsstark mit zwei Motoren

Die neuen Modelle Peugeot 508 Hybrid und Peugeot 508 SW Hybrid kombinieren den 133 kW (180 PS) starken 1.6 l PureTech-Benzinmotor mit einem Elektromotor. Dieser überzeugt mit 81 kW (110 PS). Insgesamt ergibt sich daraus eine maximale Leistung von 165 kW (225 PS) im Traktionsbetrieb.

Schnelle Ladung und geringer Ausstoß

Im vollelektrischen Modus erreicht der neue Peugeot 508 Hybrid nach WLTP eine Reichweite von 54 Kilometern3 bei einer Batteriekapazität von 11,8 kWh. Die Kombivariante Peugeot 508 SW Hybrid kommt auf eine Reichweite von 52 Kilometern4 nach WLTP. Dabei lassen sich die Batterien beider Modelle schnell und leicht aufladen. Über eine Wallbox zum Beispiel gelingt das Aufladen in drei Stunden5.

Sowohl die Limousine Peugeot 508 Hybrid als auch der Kombi Peugeot 508 SW Hybrid bieten eine hohe Leistung und herausragende Effizienzwerte im Hybridsegment. Die CO2-Emissionen betragen 29 g CO2 pro Kilometer für den Peugeot 508 Hybrid und 30 g CO2 pro Kilometer für den Peugeot 508 SW Hybrid gemäß WLTP.

Für viel Fahrspaß und großen Komfort sorgt die Multi-Energy-Plattform EMP2 (Efficient Modular Platform). Dabei bleibt die große Geräumigkeit der Fahrzeuge erhalten und das Volumen über den Kofferraumboden ist das gleiche wie bei den Verbrennern.

Vier Fahrmodi für unterschiedliche Fahrerlebnisse

Im vollelektrischen Electric-Modus erwartet den Fahrer eine angenehm ruhige Fahrt. Besonders leistungsstark ist der Sport-Modus, während der Hybrid-Modus mit seiner Vielseitigkeit punktet. Der Komfort-Modus verbindet den Hybrid-Modus mit dem Komfort der gesteuerten Federung.

Erhältlich in drei Ausstattungslinien

Beim neuen Peugeot 508 Hybrid und 508 SW Hybrid lassen sich drei Ausstattungslinien wählen, die an individuelle Fahrbedürfnisse angepasst sind. Die LinienAllure und Allure inkl. Business-Paket bieten eine umfangreich ausgestattete Mittelklasse-Variante, während die Version GT Line mit einer besonders dynamischen Ausstrahlung und weiteren Optionen punktet. Bei der hochwertigsten Ausführung GT sind die neuen Alcantara-Kunstleder Sitzbezüge in Greval-Grau standardmäßig enthalten.

  1. Bis zu 34 g (1,3l/100km) je nach Version.
  2. Bis zu 36 g (1,3l/100km) je nach Version.
  3. 48 km je nach Version.
  4. 47 km je nach Version.
  5. 11-kW-Ladestation/-Wallbox
(Bild: Peugeot Deutschland GmbH)
(Bild: Peugeot Deutschland GmbH)

Quelle: Peugeot Deutschland GmbH

Ähnliche Artikel

Hinterlassen Sie einen Kommentar

* Zur Speicherung Ihres Namens und Ihrer E-Mailadresse klicken Sie bitte oben. Durch Absenden Ihres Kommentars stimmen Sie der möglichen Veröffentlichung zu.

789